Lada Kalina (1117) – переднеприводный пятиместный автомобиль класса малогабаритных машин. Автомобиль впервые был представлен в июне 2006 года. Серийное производство началось в конце 2007 года.
Автомобили Lada Kalina маневренны и прекрасно приспособлены к условиям движения в городской среде. Прочность и легкость в эксплуатации и обслуживании будут по достоинству оценены владельцами этого автомобиля.
Благодаря развитому внутреннему пространству в салоне могут комфортно разместиться 5 человек. В отделке интерьера салона применены материалы, создающие комфортные условия для водителя и пассажиров.
При всей своей стилистической умеренности Kalina заметно приблизилась к качеству ведущих мировых производителей. Это касается даже не столько внешности, сколько качества сборки или окраски — прежних претензий к геометрии зазоров тут не предъявишь, да и лакокрасочное покрытие, в общем-то, не обещает катастрофически облезть через каких-то два-три года. Одним словом, до появления Priora Kalina по праву можно было считать лучшим массовым автомобилем, который когда-либо выпускался на территории нашей страны.
Обладающие приличным ростом люди не ощутят и прежнего дискомфорта, связанного с вечно подтянутыми под шею коленями. Диапазона продольной регулировки вполне достаточно, чтобы ноги приняли удобное положение и колени не оказались непреодолимым препятствием «на пути» к ручке КПП или рулю, который, кстати, легко регулируется по высоте. Добрым словом стоит упомянуть и о вполне дружелюбном профиле самих кресел. Вполне комфортное путешествие можно пообещать и задним пассажирам, правда, при условии, что их там будет двое, так как втроем во втором ряду все же тесновато. Двоим же и колени разместить будет проще, да и «воздух» в плечевой зоне останется.
Kalina оснащена вполне приличным 380-литровым багажником.
Стоит также заметить, что спинка заднего дивана в Lada раскладывается в пропорции 40:60, увеличивая полезное пространство практически вдвое.
Траекторию Kalina держит нормально, по дороге не рыскает, рулится без нареканий, но едет, что называется, без полета. На том же среднем уровне и энергоемкость, правда, «пробить» конструкцию при этом весьма проблематично. В общем, обладая определенным набором достоинств и недостатков, Lada Kalina, как мне кажется, перед иностранными конкурентами не пасует и своих денег все же стоит.
Базовая версия с электроусилителем, центральным замком и передними электростеклоподъемниками сегодня обойдется покупателю в среднем в 227 тыс. рублей или в $8900
Lada Kalina (1117) – переднеприводный пятиместный автомобиль класса малогабаритных машин. Автомобиль впервые был представлен в июне 2006 года. Серийное производство началось в конце 2007 года.
